众议院三读（终读）批准了一项增加机动车辆道路使用税（MVRUT）的法案，其收益将用于资助公交车（PUV）现代化计划和道路安全计划。
12月12日的众议院全体会议以247票赞成、4票反对、1票弃权的结果通过了众议院第9647号法案，该法案规定了以下最低的机动车道路使用税：
• 对于载客车辆，2024年车辆总重1600公斤及以下的税费为2080比索，2025年为2560比索，2026年为3040比索，此后从2027年起每年增加5%；
• 车辆总重不超过4500公斤的多用途车及运动型多用途车，2024年每公斤车辆总重收1.4比索，2025年为2.5比索，2026年为3.4比索，此后自2027年起每年增加5%；
• 对于车辆总重超过4500公斤的巴士、卡车和拖车，2024年每公斤车辆总重收1.4比索，2025年为2.5比索，2026年为3.4比索，此后从2027年开始每年增加5%。
不过该法案规定，租赁车辆的人只需支付50%的道路使用税。
此外，该法案规定要将机动车道路使用税收入增加的45%分配给公交车的现代化融资。
此外，5%的收入将用于预防道路交通事故造成的死亡和为受害者提供援助的政府项目，例如：
• 改善陆运署（LTO）现有的司机教育项目、培训学院和驾照考试；
• 陆运署提供额外的机动车检查中心；
• 通过交通部的道路管理系统改善现有的道路网络；
• 菲健保提供补充住院保险；
• 雇员赔偿委员会向因残疾而无法从事任何有薪职业的道路交通事故受害者提供赔偿；和
• 卫生部在道路交通事故高发地区建立紧急护理设施。